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主机维修的必要性和工作
编辑日期:2018-09-12

一,主机修补的必要性

1主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生抵触,电机负荷急剧增加,**严重的成果即是螺杆抱死甚至主机报废,假设电机维护反应不灵敏或失效则可以致使电机焚毁。

2空压机产气量发生的较大衰减,则可以影响到用气单位的正常出产。

二,主机大修的判定

主机进行大修的时刻应该以轴承的使用寿命到期为准,但实际上很难有准确的方针来区分轴承的使用寿命是不是即将到期或是现已到期,因此世界闻名的空压机厂商根据其近百年的实践经历判定的标准是在压缩机工作20000小时或4年后对主机进行大修。

除了以上的通行标准外,根据经历还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的区分:

1) 主机工作时的动静,特别是轴承有无异响;

2) 电机工作电流,特别是空载工作电流与标准值的不一样;

3) 机头各轴承的振荡。

三,主机大修的首要工作

1) 拆开、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;

2) 清洗螺杆、轴、空地调整垫片,打磨、修正轴、螺杆及定子的危害面;

3) 压装轴承,调整空地,测验各空地;

4) 试工作,磨合调整。

无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的

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